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Modellstraßenbahnclub der DVB AG e.V.

Informationen

Herzlich willkommen beim Modellstraßenbahnclub der DVB AG e.V.

In unserer Freizeit bilden wir markante Dresdner Örtlichkeiten im Maßstab 1:87 nach.

Modelle im Verkauf

Neues Busmodell
Pünktlich zu Weihnachten können wir ein neues Busmodell anbieten:
- MB O 405 GN2
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Nächste Ausstellung

Dresden : Ausstellung im Herbst
vom 26. - 27. September 2020

Der Herbst beginnt, wir leiten die Modell(straßenbahn)saison ein.

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Unterstützung gesucht

Ob aktiv mit anpacken oder unterstützend als Fördermitglied: Neue Mitglieder sind immer gern willkommen.
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Abgebautes wieder aufgebaut
Da die geplante Ausstellung im Straßenbahnmuseum ausfällt, bauten wir unsere Segmente wieder auf.

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Kleine Bahn ganz groß in Braunschweig
In diesem Jahr fand die Modellstraßenbahnausstellung "Kleine Bahn ganz groß" in Braunschweig statt.

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Frühjahrsausstellung 2020
Pünktlich zum meteorologischen Frühlingsanfang öffneten wir die Türen zu unserer "Frühjahsrausstellung".

(vom 02.03.2020)

Ausstellung am kommenden Wochenende
Die Vorbereitungen für unsere Ausstellung am kommenden Wochenende laufen auf Hochtouren.

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Busflotte verjüngt
Wann, wenn nicht jetzt? So dachten wir und verjüngten unsere Busflotte mit vier neuen Gelenkbussen des Typs Ikarus 280.

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Am Spielplatz
In dieser Woche berichten wir vom Baufortschritt des Spielplatzes "Bastion Merkur".

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Der Anlagenaufbau beginnt
Bis zur Herbstausstellung ist es nicht mehr lange, sodass wir mit dem Aufbau der Anlagensegemnte begonnen haben.

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Kleine Bahn ganz groß in München
Am vergangenen Wochenende fand die "Kleine Bahn ganz groß" in München statt.

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Unter der Erde
Wir bieten auch bequeme Arbeitsplätze an: Die Bauarbeiten unter Tage konnten sogar im Liegen ausgeführt werden.

(vom 06.05.2019)

Nächster Clubtermin


Die Clubtermine im Jahr 2020 finden immer donnerstags statt.
 

Berichte unserer Ausstellungen

14. April 2014

Tag der offenen Tür im Straßenbahnmuseum

Zum Tag der offenen Tür im Straßenbahnmuseum Dresden waren wir mit unserer Ausstellungsanlage "Bahnhof Mitte" auch in diesem Jahr mit dabei.
Viele große und kleine Besucher konnten dabei die großen und kleinen Straßenbahnen betrachten.

Für uns endete damit ein dreiwöchiger Ausstellungsmarathon, der zwar anstrengend, aber auch schön war.

Viele Besucher schauten sich am Bahnhof Mitte um.

Viele Besucher schauten sich am Bahnhof Mitte um.

Die Pferdestraßenbahn war eine gern benutzte Knopfdruckaktion

Die Pferdestraßenbahn war eine gern benutzte Knopfdruckaktion


Im Straßenbahnmuseum unterwegs

Der Triebwagen der Lockwitztalbahn und die Lok waren früher auf Meterspurgleisen unterwegs

Der Triebwagen der Lockwitztalbahn und die Lok waren früher auf Meterspurgleisen unterwegs

Neben den kleinen Bahnen gab es natürlich auch viele große Straßenbahnen in der Ausstellungshalle zu bestaunen.

In den anderen Ausstellungshallen und Räumen konnte viel Wissenswertes zur Geschichte der Dresdner Straßenbahn und der Verkehrsbetriebe in Erfahrung gebracht werden. Gerade die älteren Mitglieder des Vereins hatten viel aus der Geschichte und diverse Anektoden zu berichten.

An beiden Tagen fanden außerdem Sonder- und Fotorundfahrten für das straßenbahnbegeisterte Publikum statt.

Der Große Hecht 1716 in der Halle im Straßenbahnmuseum.

Der Große Hecht 1716 in der Halle im Straßenbahnmuseum.

Die Motoren für die Straßenbahnen sind nicht nur schwerer, sondern auch viel größer als bei uns.

Die Motoren für die Straßenbahnen sind nicht nur schwerer, sondern auch viel größer als bei uns.

Ein kleines Stelldichein verschiedener Fahrzeuge im Straßenbahnmuseum

Ein kleines Stelldichein verschiedener Fahrzeuge im Straßenbahnmuseum

Der Triebwagen 309 ist derzeit der älteste betriebsfähige Straßenbahnwagen in Dresden.

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Die alte Energiedispatcherzentrale wurde im Museum wieder aufgebaut.

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Am Wochenende fanden viele verschiedene Sonder- und Fotorundfahrten statt.

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Begriffe: Straßenbahnmuseum

Fahrbtrieb: Ein Fischgericht

Am Sonnabend setzten wir hauptsächlich Fahrzeuge der neueren Generation ein. Eine Ausnahme bildete dabei lediglich der alte Büssung, welcher seelenruhig das gesamte Wochenende über seine Runden drehte.

Am Sonntag setzen wir dann auf die Hechte. Neben dem Kleinen Hecht verkehrten zwei Große Hechte mitsamt ihrem damals typischen Stahlbeiwagen.

Einige Großraumfahrzeuge der älteren Generation in der Könneritzstraße

Einige Großraumfahrzeuge der älteren Generation in der Könneritzstraße

Bus und Straßenbahn in der Gleisschleife am Riegelplatz.

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Die kurze Hybridbus von MAN in Modellmaßstab.

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Einige ältere Fahrzeuge in der Wendeschleife in Kaditz.

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Die Kreuzung Könneritzstraße / Maxstraße am Bahnhof Mitte.

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Zwei Große Hechte mit angehangenem Stahlbeiwagen begeneten sich.

Zwei Große Hechte mit angehangenem Stahlbeiwagen begeneten sich.

Der Große und der Kleine Hecht an der Haltestelle am bahnhof Mitte.

Der Große und der Kleine Hecht an der Haltestelle am bahnhof Mitte.

Dreimal Hecht an der Gleisschleife Kleinzschachwitz.

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Upps ... Kleine Missgeschicke und mittlere Katastrophen

Dieser Niederflurwagen bog gern in unerwarteter Weise ab.

Dieser Niederflurwagen bog gern in unerwarteter Weise ab.

Bis auf ein paar kleine Missgeschicke wurde das Wochenende unfallfrei durchgefahren. Kleinere Auffahrunfälle werden einfach nicht mit reingezählt.

Nur das erste Drehgestell folgte dem vorgegebenen Fahrtweg.

Nur das erste Drehgestell folgte dem vorgegebenen Fahrtweg.

Verlorene Beiwagen sorgten für diesen schweren Unfall.

Verlorene Beiwagen sorgten für diesen schweren Unfall.


Begriffe: Upps

Weitere Ausstellungsberichte:

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 19.05.2014: 11. Kleine Bahn ganz groß »


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