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Modellstraßenbahnclub der DVB AG e.V.

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Herzlich willkommen beim Modellstraßenbahnclub der DVB AG e.V.

In unserer Freizeit bilden wir markante Dresdner Örtlichkeiten im Maßstab 1:87 nach.

Modelle im Verkauf

232 607 "Wir lieben Dresden"
Das Fahrzeug 232 607 mit der Werbung für den Sender "Radio Dresden" ist erhältlich
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Nächste Ausstellung

Dresden : Ausstellung im Frühjahr
vom 18. - 19. März 2023

Der Frühling beginnt (zumindest behauptet dies der Kalender).

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Nächster Clubtermin


Die Clubtermine im Jahr 2023 finden immer donnerstags statt.
 

Berichte unserer Ausstellungen

30. März 2015

Ausstellung im Frühjahr


 

Die Osterausstellung im Modellstraßenbahnclub.

Die Osterausstellung im Modellstraßenbahnclub.

Eine Woche vor Ostern luden wir zu unserer aktuellen Ausstellung auf die Hamburger Straße ein.

Wir zeigten an diesen Tagen neben den verschiedenen Straßenbahnmodellen auch einen regen Busbetrieb auf den Straßen. Während der alte dreiachsige Büssing NAG 900 N gemütlich von Haltestelle zu Haltestelle fuhr, waren auch Fahrzeuge aus den 1960er Jahren unterwegs. Als Vertreter der heutigen Zeit fanden sich moderne Niederflurbusse.

Die Osterhasenschule

Die Osterhasenschule lag tief im Wald versteckt.

Die Osterhasenschule lag tief im Wald versteckt.

Ein Highlight ľ die Osterhasenschule. Die kleinen Mümmelmänner hatten sich auf den Anlagensegmenten wohnlich eingerichtet, bemalten Eier und verstecken sie dort.

Fahrbetrieb

Auf den Gleisen waren allerhand Straßenbahnen aus den verschiedenen Epochen der Dresdner Nahverkehrsgeschichte unterwegs: Vom alten Zweiachser, den legendären Hechtwagen, den Lowa- und Gothazügen, den Tatrawagen bis hin zu den modernen Niederflurwagen.

Es muss geübt werden. Die Straßenbahnfahrschule in Mickten.

Es muss geübt werden. Die Straßenbahnfahrschule in Mickten.

Ein kleiner Unionstriebwagen in der Bautzner Straße.

Ein kleiner Unionstriebwagen in der Bautzner Straße.

Rumpelnd überquerte der Tatrazug die Gleiskreuzung.

Rumpelnd überquerte der Tatrazug die Gleiskreuzung.

Blick durch den Zaun in die Antonstraße.

Blick durch den Zaun in die Antonstraße.

Im Original 60 Meter Straßenbahn: Zwei NGT6DD in Traktion.

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Ein Niederflurwagen vom Typ NGT6DD am Dreyßigplatz.

Ein Niederflurwagen vom Typ NGT6DD am Dreyßigplatz.


Der Busverkehr

Über den Moritzburger Weg geht es nach Kleinzschachwitz.

Über den Moritzburger Weg geht es nach Kleinzschachwitz.

Im Anlagenteil Klotzsche, Kleinzschachwitz und Riegelplatz verkehrten an beiden Tagen fünf Busse. Als ältester Vertreter drehte der dreiachsige Büssing NAG 901 seine Runden. Unterwegs waren auch ein Ikarus Bus und verschiedene Niederflurfahrzeuge.

Zwei Typen der älteren Generation am Abzweig nach Hellerau.

Zwei Typen der älteren Generation am Abzweig nach Hellerau.

Busse und Straßenbahnen am Betriebshof in Klotzsche.

Busse und Straßenbahnen am Betriebshof in Klotzsche.


An der Haltestelle Albertplatz

In der Haltestelle Albertplatz begegneten sich zwei Niederflurwagen.

In der Haltestelle Albertplatz begegneten sich zwei Niederflurwagen.

Nachdem wir nun einen Großteil der Flächen am Albertplatz fertig gestellt haben, gibt es auch eine Fotoserie vom Fahrbetrieb aus diesem Bereich.

Vom Albertplatz geht der Blick in Richtung Neustadt.

Vom Albertplatz geht der Blick in Richtung Neustadt.

Umleitung auf der Linie 11. Es ging weiter nach Bühlau.

Umleitung auf der Linie 11. Es ging weiter nach Bühlau.

T6A2 auf der Linie 6. Im Hintergrund das Hochhaus der Verkehrsbetriebe.

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Die Füße im Wasser des Springbrunnens baumeln lassen.

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Die Linie 11 fuhr hier in den Haltestellebereich ein.

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Haltestelle beendet. Die Linie 3 verließ den Albertplatz.

Haltestelle beendet. Die Linie 3 verließ den Albertplatz.


Upps... Kleine Missgeschicke und mittlere Katastrophen.

Da stand wohl der Rest des Straßenbahnzuges im Weg.

Da stand wohl der Rest des Straßenbahnzuges im Weg.

Begriffe: Upps

Busverkehr am Albertplatz

Nach der Ausstellung drehten vier Busse ihre Runden.

Nach der Ausstellung drehten vier Busse ihre Runden.

Am Abend nach der Ausstellung ließen wir die Busse zwischen dem Albertplatz über das Rondell und dem Schlesigen Platz pendeln - ein Anreiz auch diesen Streckenabschnitt weiter zu bauen.

Weitere Ausstellungsberichte:

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 13.04.2015: Tag der offenen Tür im Straßenbahnmuseum »


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