Modellstraßenbahnclub der DVB AG e.V.
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Berichte, die zu einem bestimmten Begriff hinterlegt sind.
Modelle im Verkauf
Neues Busmodell
Pünktlich zu Weihnachten können wir ein neues Busmodell anbieten:
- MB O 405 GN2
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Nächste Ausstellung
Dresden
: Ausstellung im Herbst
vom 26. - 27. September 2020
Der Herbst beginnt, wir leiten die Modell(straßenbahn)saison ein.
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Nächster Clubtermin
Die Clubtermine im Jahr 2020 finden immer donnerstags statt.
MB Citaro E6
04. Juli 2016
Umbau MB Citaro E6
Ursprünglich sollte der MAN NG313 einen neuen Unterbau erhalten. Doch irgendwie hatte sich der Citaro recht frech vorgedrängelt.
Wie schon bei den anderen Fahrmodellen zuvor, erhält auch dieser Bus eine neue Bodenplatte.
Der Abstand zwischen A- und B-Achse bietet ausreichend Platz für einen Batteriekasten. Der Antrieb erfolgt, ganz wie beim Vorbild, über die C-Achse.
; "Umbau MB Citaro E6")
Die neue Bodenplatte für den Gelenkbus.
!["Proberunde" - eigenhändig um die Kurven geschoben.](Javascript:Bildfenster_oeffnen('berichte_20160704_mbcitaro_02_vs.JPG','"Proberunde" - eigenhändig um die Kurven geschoben.'); "Umbau MB Citaro E6")
"Proberunde" - eigenhändig um die Kurven geschoben.
; "Umbau MB Citaro E6")
Hier entsteht gerade der Nachläufer.
; "Umbau MB Citaro E6")
Der MB Citaro ist fast komplett fertig gestellt.
Begriffe: Car System | Umbau Busmodell
20. Juli 2016
Probefahrt MB Citaro G E6
Nun wurde einem weiteren Gelenkbus das Fahren beigebracht. Hierbei handelt es sich um ein Modell des Citaro G E6.
Die Bodenplatte wurde komplett neu erstellt. Der Antrieb erfolgt - wie beim Vorbild - über die C-Achse.
Das Getriebe wird erst nach Beendigung der Bauarbeiten geölt. Daher klingt der Bus noch etwas "heiser".
Da die große Anlage abgeschaltet ist, fährt der Bus ohne Anhalten durch.
Auf den Anlagensegmenten schaut es recht leer aus. Der Grund ist eine Ausstellung, sodass die Gebäude zum Großteil bereits verpackt wurden.
Begriffe: Car System | Umbau Busmodell
25. Juli 2016
Ein kleiner Bus auf großer Fahrt
; "Ein kleiner Bus auf großer Fahrt")
Die fertige Bodenplatte für den Gelenkbus.
Die neue Bodenplatte für den Gelenkbus ist nun fertig. Ein kleines Gewicht im Nachläufer sorgt für den entsprechenden Anpressdruck der C-Achse auf der Straße. Die Batterien im vorderen Teil des Busses sorgen für genug Gewicht um in den Kurven ein Schieben über die B-Achse zu verhindern.
Der Faltenbalg entstand in klassicher Bauweise aus grauem Zeichenkarton, welcher wie eine Ziehharmonika gefaltet wurde.
; "Ein kleiner Bus auf großer Fahrt")
Der Faltenbalg als Ziehharmonika gefaltet.
; "Ein kleiner Bus auf großer Fahrt")
Das Gehäude aufgesteckt und ab zur Probefahrt.
Begriffe: Car System | Umbau Busmodell
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