Berichte aus dem Verein

29. Juli 2010

Gleisbauarbeiten

Hauptsächlich von Gleisbauarbeiten geprägt waren die letzten Tage.
Die neue Verbindung zwischen Bahnhof Mitte und der Leipziger Straße in Mickten führt nun über eine leicht Kurve.

In den alten Ausstellungsräumen mussten die Straßenbahnen einen recht anfälligen Schlenkrich überfahren. Erst nach dem Verkürzen der hinteren Segementkante, konnte der Übergang erneuert werden.

Ebenfalls erhielt das Mitte Juli neu gebaute Modul Albertbrücke seinen Gleisanschluss an das Streckennetz.
Einen ausführlichen Bericht zum Bau der Albertbrücke gibt es unter dem unten angegebenen Verweis.

Eine große Herausforderung stellt die Planung für die künftigen Segmente des Albertplatzes dar.
Nicht nur die Gleiskreuzung erfordert allerhand Platz. Auch der Haltestellenbereich und der große Kreisverkehr um den Platz herum benötigen viel Raum.

Auch für die Gleisbauer wird die Kreuzung auf dem Albertplatz eine Herausforderung darstellen. Diese wird die bisherige Gleiskonstruktion am Bahnhof Mitte in den Schatten stellen, da am Albertplatz das Abbiegen in alle Richtungen möglich sein wird.

Einen ersten Überblick über das Bauvorhaben bot das provisorische Auslegen mit Flexgleisen. So konnten auch die späteren Sichtachsen für die Besucher ausgetestet werden.
Immerhin sollen hier auch später die Gebäude errichtet werden.

Anschließend wurde mit dem Übertragen der Gleisvorlage vom Computer auf den Holzuntergrund begonnen. Dabei zeigte sich, dass die Ausmaße der Kreuzung doch noch größer sind.

Die ursprünglich gedachte Anlagenbegrenzung Albertplatz/Btf. Mickten musste noch einmal überarbeitet werden.
Anstelle eines geraden Abschlusses wird die Anlagenkante nun in der Flucht des Segmentes Btf. Mickten fortgeführt.

Die Ausmaße des Haltestellenbereiches wurden erst einmal mit Zollstöcken (manche nennen es auch Gliedermaßstab) simuliert und darauf dann die Größe für dieses Segment ermittelt. Anschließend konnte der Platzbedarf und die Gesamtwirkung auf den Raum mittels Holzlatten ausprobiert werden.

Die neue Verbindung von Mickten zum Bahnhof Mitte. Der Schlenkrich ist weg!

Der Gleisübergang von der Albertbrücke zum Segement Mickten entsteht.

Die Segemente Bf. Neustadt, Albertplatz und Bautzner Str./ Rotenburger Str.

Die Gleise liegen am Albertplatz schon einmal Probe.

Die Holzleiste simuliert erst einmal die künftige Anlagenkante

Der Platzbedarf für den Albertplatz wird ermittelt.

Begriffe: Bau Albertplatz

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