Berichte unserer Ausstellungen

31. März 2014

Vorfeiern bis der Bus kommt.

Am vergangenen Wochenende öffneten wir unsere Türen für neugierige große und kleine Besucher.

Ganz im Rahmen des diesjährigen 100. Geburtstag des Busverkehrs in Dresden, zeigten wir neben den verschiedenen Straßenbahnmodellen auch einen regen Busbetrieb auf den Straßen. Während der alte dreiachsige Büssing NAG 900 N gemütlich von Haltestelle zu Haltestelle fuhr, waren auch Fahrzeuge aus den 1960er Jahren unterwegs. Als Vertreter der heutigen Zeit fanden sich moderne Niederflurgelenkbusse.
 

Wer findet es? Die Osterhasen waren dieses Mal gut versteckt.

Am vergangenen Wochenende konnten wir es nicht verhindern. In einem unbeobachteten Moment flitzten zwei kleine Hasen in unsere Räume und versteckten sich. Ganz klar, dass es diesmal galt, die beiden Osterhasen zu finden.

Bei diesem schon fast sommerlichen Wochenendwetter konnten wir fast 160 Besucher zu unserer Ausstellung begrüßen. Rückblickend auf unsere voran gegangenen Termine nicht gerade umwerfend.

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Es war ganz schön was los

An beiden Tagen brachten wir allerhand Fahrzeuge zum Rollen: angefangen bei der alten zweiachsigen Holzklasse über die fast unverwüstlichen Tatrabahnen bis hin zur Generation der Niederflurfahrzeuge.

Aber auch auf der Straße war allerhand los. Erstmalig pendelte in aller Gemütlichkeit zwischen den Endpunkten Kaditz und Kleinzschachwitz der dreiachsige Büssing NAG 900.

Im wahrsten Sinne des Wortes erblickte das Licht der Ausstellungswelt der mit kompletter Beleuchtung ausgestattete Tatragroßzug.

Der Büssing bei einer kurzen Verschnaufpause am Riegelplatz in Kaditz.

Niederflur in der Spur - am Straßenbahnhof Mickten.

Das Fahrzeug vom Typ T6A2 fuhr durch die Könneritzstraße.

Leider nur ein Standmodell, der IKARUS 66.

Vom nördlichen Ende unserer Stadt ging es wieder querfeldein zurück.

Die 60-Meter-Traktion ist nicht nur im Original recht lang.

Werbung für ein koffeinhaltiges Erfrischungsgetränk. Tatra am Albertplatz

Der komplett beleuchtete Großzug am Straßenbahnhof Mickten.

Blick auf die Schleife Kleinzschachwitz aus der obersten Etage.

Abendstimmung in der Weißeritzstraße. Die Sonne geht unter.

Der Große Hecht mit dem Stahlbeiwagen vor der ehemaligen Großmarkthalle.

Falls Frost droht: Zwei Fahrzeuge mit Glyzerinschmiervorrichtung.

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Unermüdlicher Einsatz!

Fleißig waren wir allemal. Ob wir nun hinter den Anlagensegmenten für einen (fast) reibungslosen Fahrbetrieb sorgten oder mit helfender Hand Beinahekatastrophen verhinderten.

Hochkonzentriert wurde der Fahrbetrieb überwacht.

Auch in Klotzsche wurde ganz schön Dampf gemacht.

Da waren wohl vier Hände zum Anhaltemn noch zu wenig.

"Willst du etwa diese Straßenbahn fotografieren?"

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Upps ... Kleine Missgeschicke und mittlere Katastrophen

Das sieht sehr nach einem missglücktem Fluchtversuch aus.

Garstig war es schon, wenn eine Straßenbahn einfach so ihre Gleisbett verließ nur um ihrem eigenen Weg zu folgen. Mit Hilfe des Fünf-Finger-Kranes wurde diesen Fahrzeugen aber recht schnell wieder die richtige Richtung aufgezeigt.

Am besten zum Einkaufen direkt in den Markt fahren.

Warum der Busfahrer einen Ausflüg ins Grüne wollte, ließ sich nicht klären.

Begriffe: Upps

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