Berichte aus dem Verein

29. November 2010

16. Weihnachtsausstellung, Teil 1

Am ersten Adventswochenende begann unsere 16. Weihnachtsausstellung in diesem Jahr.

Die gute Vorbereitung auf das Wochenende zahlte sich aus. Fahrzeuge und Gleise waren gereinigt, die Anlagensegmente herausgeputzt.
Pünktlich um 10:00 Uhr rollten die ersten Straßenbahnen auf freie Strecke.

Trotz der wenigen Werbung für unsere Ausstellung fanden 207 Besucher den Weg in unsere Ausstellungsräume.

Am zweiten und dritten Advent sind unsere Türen wieder von jeweils 10:00 Uhr bis 18:00 Uhr für interessierte Besucher geöffnet.

Fahrbetrieb am ersten Ausstellungstag in Bereich Klotzsche.

Für einen reibungslosen Fahrbetrieb werden in der Werkstatt die Fahrzeuge gereinigt.

Eine ausführlich Beratung erhält natürlich auch der Weihnachtsmann - er kann ja nicht alles wissen.

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Der Weihnachtsmann war unterwegs

Zu unserer Weihnachtsausstellung muss natürlich auch der Weihnachtsmann im kleinen Dresden unterwegs sein.

Die kleine Figur wurde an einer nicht ganz so auffälligen Stelle platziert und wartete dort auf seine Entdeckung. Damit es aber für die wiederkehrenden Besucher nicht langweilig wird, änderte der Weihnachtsmann am Sonntag seinen Platz.

Auch der Weihnachtsmann fährt mit der Straßenbahn.

Fährt nun die Bahn, oder muss der Barkas genommen werden?

Begriffe: Weihnachtsmann

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Nachtbetrieb zur Ausstellung

Inzwischen wurden alle Leuchtstofflampen mit einer elektronischen Dimmung versehen. Dadurch kann im Ausstellungsraum das Licht verringert werden, wodurch die Beleuchtung der Anlagensegmente besser zur Geltung kommt.

Der derzeit einzig komplett mit Innen- und Außenbeleuchtung umgerüstete Gotha-Straßenbahnzug wurde mit staunenden Augen betrachtet.

Am Abend biegt ein Gotha-Wagenzug der Linie 20 in die Weißeritzstraße ein.

Die Straßenbahnhaltestelle auf dem Streckenabschnitt zwischen Bf. Mitte und Abzweig nach Hellerau

Die Gleisschleife Weixdorf zeigt sich in abendlicher Beleuchtung.

Ein kleines Stelldichein vor dem Straßenbahnhof in Mickten.

Wenn es dunkel wird, schaltet wie hier am Bahnhof Mitte, der Bus die Beleuchtung ein.

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Upps - Kleinere Missgeschicke und mittlere Katastrophen

Das Publikum ist meist amüsiert, das Fahrpersonal weniger. Trotzdem kommt es ab und an vor, dass eine Straßenbahn auf eine andere auffährt.
Meist liegt es daran, dass man die Straßenbahn (trotz Anzeige) in der Halte- oder Stoppstelle schlicht und einfach vergessen hat.

Aber nicht immer ist menschliches Versagen an den Unfällen schuld. Auch die Technik sorgt bisweilen für ziemliches Chaos, wenn zum Beispiel eine Straßenbahn nicht anfährt oder den Streckenblock nicht freischaltet.

Die Bahn stand zu weit vor und drückte den NGT6DD aus dem Gleis.

Erst aufgefahren und dann entgleist. Die Gegenbahn konnte nicht mehr rechtzeitig bremsen.

Der Güterbeiwagen verkeilte sich an einem Fahrleitungsmast. Für nachfolgende Bahnen eine Katastrophe.

Da stand doch noch eine andere Straßenbahn in der Haltestelle.

Begriffe: Upps

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